Skip to content Skip to sidebar Skip to footer

BH 2027: nagyobb akku, erősebb motor, újratervezett kínálat

Megérkezett a BH 2027-es kínálata, és ha egy mondatban kell összefoglalni: az elektromos országúti és gravel kerékpárok idén ugrottak a legnagyobbat. Az új SEG BLM hajtás 80 Nm nyomatékot és 700 W teljesítményt ad, az akkumulátor pedig 810 Wh. Ez a hosszabb túrák és a hosszú emelkedők kategóriája, ahol a hatótáv valódi szabadságot jelent.

iRS1: az új e-országúti, ami messzire visz

Az iRS1 teljesen új modell, karbon vázzal. Négy kiépítésben érhető el (1.2, 1.4, 1.5 és 1.6), Shimano 105 vagy Ultegra hajtással, a felső modelleken Di2 elektronikus váltóval. A 810 Wh-s akkumulátor jóval nagyobb tartalék, mint a kategória megszokott akkumulátorai. A 80 Nm nyomaték pedig a hegyes útvonalakon is magabiztos tempót tart.

iGravelX: az e-gravel nagy akkuval

Az iGravelX ugyanazt a 700 W / 80 Nm / 810 Wh hajtáscsomagot kapja. Öt kiépítésben jön (alu 2.2 és 2.4, karbon 2.7, 2.8 és 2.9), mind Shimano GRX 12 sebességes váltóval, a csúcsmodellen Di2-vel. Aki Bosch hajtást szeretne, annak ott az iGravelX NX két karbon modellje.

iLYNX+ DL: e-enduro és e-trail csúcskategóriában

Az iLYNX+ DL Avinox M2S hajtást kap: a BH adatai szerint 150 Nm nyomaték, 1300 W csúcsteljesítmény és 800 Wh akkumulátor. Tizenkét kiépítésben érkezik, enduro és trail változatban, alu és karbon vázzal. A felszereltség Shimano Deore-tól XTR Di2-ig, Fox és DT Swiss alkatrészekkel. Mellette folytatódik az iLYNX+ NX (Bosch) és az SL (Shimano EP801) vonal.

Országúti: RS1, Ultralight, Aero TT

Az RS1 hat kiépítésben jön, a 3.5-ös Shimano 105-től az 5.5-ös Ultegra Di2-ig, és van SRAM Rival AXS-es változata is. Az aerodinamikára tervezett váz a gyors, hosszú távú tekerésre készült. Az Ultralight a mászók kerékpárja: négy kiépítés (6.0, 7.0, 8.0, 9.0), mindegyik Di2 elektronikus váltóval, a 9.0 Dura-Ace Di2-vel. Az Aero TT háromféle kiépítésben (6.0, 7.0, 8.0) a versenyzésre és az időfutamra szól.

Gravel: GravelX és GravelX Racing

A GravelX család alu (1.0, 1.5, 1.8) és karbon (AT és R) változatban érkezik, Shimano GRX hajtással, így a belépő szinttől a Di2-es csúcsmodellig mindenkinek van választása. A versenyzésre épített GravelX Racing újratervezett, modellenként három színnel. A váz HCIM technológiával készül, a gyártó adata szerint a váz tömege M méretben mindössze 940 gramm. Akár 45 mm-es gumi is belefér, a kábelek belül futnak, a nyeregcső-bilincs rejtett.

MTB: LYNX SLS és LYNX RACE

A hegyi kerékpároknál a LYNX SLS hét, a LYNX RACE hat modellel készül a 2027-es szezonra.

Hol nézhetem meg élőben?

A 2027-es modellek elérhetőségéről, színeiről és méretéről kérdezz minket a Bike4fun-nál. Segítünk kiválasztani a neked való kerékpárt.

Leave a comment